RAVENOL RUP RACING ULTRA PERFORMANCE SAE 5W-40

RAVENOL RUP RACING ULTRA PERFORMANCE SAE 5W-40

VISCOSIDADE: 5W-40

ESPECIFICAÇÕES: ACEA C3 , API SP

TIPO DE ÓLEO: Totalmente sintético

APROVAÇÕES: API SP , BMW Longlife-04 , GM dexos2™ (Licença nº D20583HI081) , Aprovação MB 229.51 , Renault RN0710

RECOMENDAÇÕES: Chrysler MS-11106 , Fiat 9.55535-GH2 , Fiat 9.55535-S2 , Ford WSS-M2C917-A , MB 229.52 , Opel OV 040 1547 - D40 , Opel OV 040 1547 - G40 , Porsche C40 , Parceiro de pista: Recomendação de Ralf Schumacher , Parceiro de pista: Parceiro Premium de Hockenheim , Parceria de pista: Testado em Nürburgring , VW 502 00 , VW 505 00 , VW 505 01 , VW 511 00

ÁREA DE APLICAÇÃO: Automobilismo , carros de passageiros

TECNOLOGIA: USVO , Corrida

O RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 foi desenvolvido em colaboração com Ralf Schumacher para o automobilismo e é ideal para as exigentes condições das corridas. Isso é comprovado pela sua assinatura no rótulo. Embora tenha sido projetado especificamente como um óleo de competição, o RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 passou por todos os testes necessários e, portanto, recebeu as aprovações oficiais dos fabricantes de automóveis para uso diário. O RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 oferece proteção significativamente melhor para motores a gasolina e diesel em comparação com os óleos de motor convencionais.

O RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 é um óleo de motor multiviscoso moderno, totalmente sintético, à base de PAO (polialfaolefina), com baixo atrito e tecnologia especial USVO®.

A tecnologia USVO® proporciona uma estabilidade de viscosidade extremamente alta. Evitamos as desvantagens dos melhoradores de viscosidade poliméricos, aproveitando simultaneamente suas vantagens. Isso melhora a proteção e o desempenho do motor, otimiza a limpeza do motor e prolonga os intervalos de troca de óleo. A tecnologia USVO® garante que o produto não apresente perda por cisalhamento durante todo o intervalo de troca de óleo e seja extremamente estável à oxidação. Essa tecnologia exclusiva ajuda a fornecer óleo às peças do motor que necessitam de lubrificação mais rapidamente, minimizando o atrito e mantendo o motor limpo e eficiente.

A mistura especial de óleos básicos sintéticos altamente polares do Grupo V, com uma grande proporção de PAO (polialfaolefina) de alta e baixa viscosidade, tornou possível dispensar os melhoradores do índice de viscosidade.

Devido ao seu elevado índice de viscosidade, alto valor HTHS, excelente estabilidade ao cisalhamento e um aditivo especial inovador altamente eficaz, o RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 também é adequado para um estilo de condução extremamente esportivo.

O RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 proporciona uma camada lubrificante confiável mesmo em temperaturas de operação muito elevadas, além de proteção contra corrosão (oxidação) e formação de espuma, graças à sua formulação exclusiva.

Instruções de uso

O RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 é um óleo especial utilizado em competições automobilísticas, mesmo sob as condições mais extremas.

Características

Óleo de motor totalmente sintético de última geração com aditivos especiais para uso em competições.

Uma camada lubrificante confiável em temperaturas operacionais muito elevadas.

Alto valor HTHS, excelente estabilidade ao cisalhamento.

Comportamento de viscosidade muito estável e excelente.

Uma tendência muito baixa à evaporação

Características de arranque a frio muito boas

Excelentes propriedades detergentes e dispersantes

Proteção contra desgaste, corrosão e formação de espuma.

Dados técnicos do produto

Características Unidade Dados Exame de acordo com

Aparência/Cor amarelo-acastanhado VISUALMENTE

Cinzas sulfatadas % em peso. 0,73 DIN 51575

TBN mg KOH/g 9,5 ASTM D2896

Viscosidade a 100 °C mm²/s 13.2 DIN 51659-2

Viscosidade a 40 °C mm²/s 73,3 DIN 51659-2

Índice de viscosidade VI 185 DIN ISO 2909

Viscosidade CCS a -30 °C mPa*s 4510 ASTM D5293

Densidade a 20 °C kg/m³ 846,0 EN ISO 12185

ponto de inflamação °C 230 DIN EN ISO 2592

Viscosidade HTHS a 150 °C mPa*s 3.9 ASTM D5481

Viscosidade de bombeamento a baixa temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 12.200 ASTM D4684

Teste de evaporação de Noack % M/M 6.0 DIN 51581

Ponto de despejo °C -51 DIN ISO 3016