RAVENOL RSE SAE 10W-50

RAVENOL RSE SAE 10W-50

VISCOSIDADE: 10W-50

TIPO DE ÓLEO: Totalmente sintético

RECOMENDAÇÕES: Parceiro de pista: Recomendação de Ralf Schumacher , Parceiro de pista: Parceiro Premium de Hockenheim , Parceria de pista: Testado em Nürburgring

ÁREA DE APLICAÇÃO: Desporto motorizado

TECNOLOGIA: USVO , Corrida

O RAVENOL RSE SAE 10W-50 é um óleo de motor moderno, totalmente sintético, de baixo atrito e multiviscoso, com a tecnologia especial USVO®, à base de PAO (polialfaolefina) e ésteres.

A tecnologia USVO® proporciona uma estabilidade de viscosidade extremamente alta. Evitamos as desvantagens dos melhoradores de viscosidade poliméricos, aproveitando simultaneamente suas vantagens. Isso melhora a proteção e o desempenho do motor, otimiza a limpeza do motor e prolonga os intervalos de troca de óleo. A tecnologia USVO® garante que o produto não apresente perda por cisalhamento durante todo o intervalo de troca de óleo e seja extremamente estável à oxidação. Essa tecnologia exclusiva ajuda a fornecer óleo às peças do motor que necessitam de lubrificação mais rapidamente, minimizando o atrito e mantendo o motor limpo e eficiente.

Devido ao seu elevado índice de viscosidade, extrema estabilidade ao cisalhamento e aditivos especiais altamente eficazes com tungstênio, o RAVENOL RSE SAE 10W-50 também é adequado para uma condução extremamente esportiva.

O RAVENOL RSE SAE 10W-50 utiliza as propriedades positivas do tungstênio, que suaviza consideravelmente a estrutura da superfície do motor, reduzindo assim o atrito e o desgaste e melhorando significativamente a eficiência mecânica.

O RAVENOL RSE SAE 10W-50 proporciona uma camada lubrificante confiável mesmo em temperaturas de operação muito elevadas, além de proteção contra corrosão (oxidação) e formação de espuma, graças à sua formulação exclusiva.

Instruções de uso

O RAVENOL RSE SAE 10W-50 é ideal para motores a gasolina modernos em competições automobilísticas, mesmo sob as cargas mais pesadas e temperaturas de funcionamento muito elevadas.

Características

Óleo de motor sintético de última geração com aditivos especiais de tungstênio para uso em competições.

Uma camada lubrificante confiável em temperaturas operacionais muito elevadas.

Alto valor HTHS, estabilidade ao cisalhamento extrema

Comportamento de viscosidade muito estável e excelente.

Uma tendência muito baixa à evaporação

Características de arranque a frio muito boas

Excelentes propriedades detergentes e dispersantes

Proteção contra desgaste, corrosão e formação de espuma.

Dados técnicos do produto

Características Unidade Dados Exame de acordo com

Aparência/Cor amarelo-acastanhado VISUALMENTE

Cinzas sulfatadas % em peso. 1.3 DIN 51575

TBN mg KOH/g 11.9 ASTM D2896

Viscosidade a 100 °C mm²/s 17,5 DIN 51659-2

Viscosidade a 40 °C mm²/s 111.0 DIN 51659-2

Índice de viscosidade VI 174 DIN ISO 2909

Viscosidade CCS a -25 °C mPa*s 4859 ASTM D5293

Densidade a 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185

ponto de inflamação °C 246 DIN EN ISO 2592

Viscosidade HTHS a 150 °C mPa*s 5.3 ASTM D5481

Viscosidade de bombeamento a baixa temperatura (MRV) a -30 °C mPa*s 15.000 ASTM D4684

Teste de evaporação de Noack % M/M 6.1 ASTM D5800

Ponto de despejo °C -54 DIN ISO 3016