FLUIDO RAVENOL AWD-TOR

FLUIDO RAVENOL AWD-TOR

TIPO DE ÓLEO: Totalmente sintético

RECOMENDAÇÕES: SAF-AG4 + FM , VW/Audi G 055 145 A2

ÁREA DE APLICAÇÃO: Automóveis de passageiros

O fluido RAVENOL AWD-TOR é uma formulação sintética de alta qualidade, à base de polialfaolefinas (PAO) e um processo especial de aditivos e inibidores que garante o funcionamento perfeito da caixa de câmbio.

RAVENOL AWD-TOR FLUID é um óleo de engrenagem especial para caixas de transferência em sistemas de tração integral Torsen da VW e da AUDI. Para melhorar o desempenho sob cargas de impacto, a fórmula inclui 4% de um modificador de fricção especial.

O fluido RAVENOL AWD-TOR garante baixo desgaste e, graças às suas excelentes propriedades, assegura uma longa vida útil à caixa de velocidades.

Instruções de uso

O fluido RAVENOL AWD-TOR é adequado para uso em caixas de transferência de sistemas de tração integral tipo Torsen da VW, AUDI e outros fabricantes de veículos.

O fluido RAVENOL AWD-TOR é ideal para uso no trânsito rodoviário normal, bem como no automobilismo.

Características

Adição de 4% de um modificador de fricção especial.

Excelentes propriedades de fluxo em baixas temperaturas.

Baixo desgaste

Índice de viscosidade alto e estável

Proteção confiável contra desgaste, corrosão e formação de espuma.

Excelente comportamento viscosidade-temperatura

Comportamento neutro em relação aos materiais de vedação

Dados técnicos do produto

Características Unidade Dados Exame de acordo com

Aparência/Cor marrom VISUALMENTE

Seq. I a 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892

Seq. II a 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892

Seq. III a 24 °C após 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892

Viscosidade a 100 °C mm²/s 16,7 DIN 51659-2

Viscosidade a 40 °C mm²/s 107,9 DIN 51659-2

Índice de viscosidade VI 168 DIN ISO 2909

Teste de quatro bolas VKA (desgaste) mm 0,71 DIN 51350-3

Teste de quatro bolas VKA (alta pressão) N 3600 / 3800 DIN 51350-3

Viscosidade Brookfield a -40 °C mPa*s 48.700 ASTM D2983

Corrosão do cobre a 150 °C 1a ASTM D130

Densidade a 20 °C kg/m³ 864,0 EN ISO 12185

Ponto de despejo °C -54 DIN ISO 3016