RAVENOL RNV SAE 5W-30

Viscosidade: 5W-30

Especificação: ACEA C3

Tipo de óleo: Sintético

Aprovação: Aprovação MB 226.52 , Renault RN17

Recomendação: Fiat 9.55535-S3 , MB 229.51 , MB 229.52 , Renault RN0700 , Renault RN0710

Área de aplicação: Automóveis de passageiros

Tecnologia: Clean Synto®

O RAVENOL RNV SAE 5W-30 é um óleo de motor sintético de baixo atrito com tecnologia CleanSynto® para motores a gasolina e diesel de veículos de passeio. É formulado com a mais recente tecnologia de aditivos e óleos básicos selecionados. Foi desenvolvido especificamente para motores Renault e Dacia.

O RAVENOL RNV SAE 5W-30 é adequado para uso em motores a gasolina e diesel com ou sem filtros de partículas e catalisadores de escape, e em motores de acordo com a mais recente norma EURO 6d-Temp.

A faixa de viscosidade SAE 5W-30 garante partidas a frio confiáveis ​​em baixas temperaturas ambientes e lubrificação completa em altas temperaturas de operação. As perdas por atrito e o desgaste são reduzidos.

O RAVENOL RNV SAE 5W-30 contribui para a proteção ambiental através de uma significativa economia de combustível e da consequente redução das emissões .

Intervalos de troca de óleo prolongados, de acordo com as especificações do fabricante.

Instruções de uso

O RAVENOL RNV SAE 5W-30 é adequado para todos os motores a gasolina, motores a diesel sem DPF (filtro de partículas diesel), motores a diesel com DPF a partir da norma EURO 6d-Temp dos modelos RENAULT e Dacia, e para motores a diesel com DPF quando for exigido um óleo de motor que atenda às especificações ACEA C3. O RAVENOL RNV SAE 5W-30 também é universalmente aplicável em todos os motores a gasolina e a diesel, com ou sem turbocompressor, exceto nos modelos RS/Alpine.

O RAVENOL RNV SAE 5W-30 também é adequado para os motores EURO 6d mais recentes.

A especificação Renault RN17 substitui as especificações RN0700 e RN0710.

Os intervalos de troca de óleo, de acordo com as especificações do fabricante, devem ser respeitados.

Características

Baixo teor de componentes formadores de cinzas (cinzas de sulfato, fósforo e enxofre)

Tecnologia de aditivos específica para lubrificação ideal

Resistência extremamente alta ao envelhecimento, durabilidade e robustez.

Excelentes propriedades de limpeza

Economia de combustível