RAVENOL HDX SAE 5W-30
5L
Viscosidade: 5W-30
Especificação: API SQ (RC) , ILSAC GF-7A
Tipo de óleo: Sintético
Aprovação: API SQ Resource Conserving , GM dexos1™ Gen 3 (Licença nº D335ABDJ081) , ILSAC GF-7A
Recomendação: Chrysler MS-13340 , Chrysler MS-6395 , Fiat 9.55535-CR1 , Ford WSS-M2C929-A , Ford WSS-M2C946-A , Ford WSS-M2C946-B1 , Ford WSS-M2C961-A1 , Honda/Acura HTO-06 , Opel OV 040 1547 - G30 , VWC 53034
Área de aplicação: Automóveis de passageiros
Tecnologia: Clean Synto®
RAVENOL HDX SAE 5W-30 é um óleo de motor sintético de baixo atrito com tecnologia CleanSynto® para motores a gasolina de veículos de passageiros com ou sem turbocompressor, como Turbo-GDI e injeção direta.
O RAVENOL HDX SAE 5W-30, graças à sua nova formulação, proporciona uma camada lubrificante confiável mesmo em temperaturas de operação muito elevadas e protege contra corrosão e perda de óleo por evaporação (oxidação) ou carbonização.
O RAVENOL HDX SAE 5W-30 atinge um alto índice de viscosidade graças à sua formulação com óleos básicos especiais. Suas excelentes propriedades de partida a frio garantem uma lubrificação ideal durante a fase de partida a frio.
O RAVENOL HDX SAE 5W-30 contribui para a proteção ambiental, reduzindo significativamente o consumo de combustível e as emissões.
O RAVENOL HDX SAE 5W-30 minimiza o atrito, o desgaste e o consumo de combustível, além de possuir excelentes propriedades de partida a frio.
O RAVENOL HDX SAE 5W-30 previne a ignição prematura do combustível (LSPI - Low Speed Pre Ignition), evitando assim danos ao motor.
Intervalos de troca de óleo prolongados, de acordo com as especificações do fabricante.
Instruções de uso
O RAVENOL HDX SAE 5W-30 é um óleo de motor de alto desempenho e baixo atrito, adequado para motores exigentes. É recomendado para motores de veículos de passeio modernos da OPEL e da GENERAL MOTORS, de acordo com a especificação dexos1, em todas as condições de operação.
O RAVENOL HDX SAE 5W-30 também é adequado para uso em veículos que atendam às especificações da Ford, Chrysler e Fiat.
Características
Economia de combustível em operação com carga parcial e total.
Excelente proteção contra desgaste e alto índice de viscosidade garantem a longevidade do motor mesmo em condições de condução em alta velocidade.
Excelente desempenho em partidas a frio, mesmo em temperaturas abaixo de -25°C.
Uma película lubrificante confiável em altas temperaturas de operação.
Baixa tendência à evaporação, portanto, baixo consumo de óleo.
Ausência de depósitos de óleo nas câmaras de combustão, na zona dos anéis do pistão e nas válvulas.
Neutralidade em relação aos materiais de vedação
Intervalos mais longos para a troca de óleo protegem os recursos naturais.
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