RAVENOL SHL SAE 0W-40

Viscosidade: 0W-40

Especificação: ACEA A3/B4 , API SN

Tipo de óleo: Sintético

Versão: API SN , versão MB 229.5 , Porsche A40 , Renault RN0700 , Renault RN0710 , VW 502 00 , VW 505 00

Recomendação: BMW Longlife-01 , Ford WSS-M2C937-A

Área de aplicação: carros

Tecnologia: Clean Synto®

RAVENOL SHL SAE 0W-40 é um óleo de motor sintético à base de HC (hidrocrack) e PAO (polialfaolefina) com tecnologia CleanSynto® para motores de automóveis (gasolina e diesel) com e sem turboalimentação e injeção direta.

Graças à sua formulação , RAVENOL SHL SAE 0W-40 consegue uma camada lubrificante segura mesmo em temperaturas operacionais muito altas e protege contra corrosão e perda de óleo por evaporação (oxidação) ou coqueificação. O excelente comportamento de partida a frio garante ótima segurança de lubrificação na fase de funcionamento a frio.

Ao economizar significativamente combustível, RAVENOL SHL SAE 0W-40 contribui para proteger o meio ambiente, reduzindo as emissões.

RAVENOL SHL SAE 0W-40 garante que o atrito, o desgaste e o consumo de combustível sejam minimizados e possui excelentes propriedades de partida a frio.

Intervalos de troca de óleo estendidos de acordo com as instruções do fabricante.

Instruções de aplicação

RAVENOL SHL SAE 0W-40 garante segurança operacional em todas as condições de condução, como trânsito extremo e condução em alta velocidade em rodovias.

RAVENOL SHL SAE 0W-40 é um óleo de motor sintético universal que economiza combustível. É adequado para motores a gasolina e diesel com ou sem turbocompressores, em automóveis e carrinhas com as classificações de qualidade especificadas.

Características

Excelentes propriedades de partida a frio mesmo em temperaturas abaixo de -30°C

Economia de combustível em faixas de carga parcial e total

Um comportamento de viscosidade muito estável e excelente

Boa estabilidade ao cisalhamento

Uma camada lubrificante segura em temperaturas operacionais muito altas

Muito boas propriedades detergentes e dispersantes

Ampla proteção contra desgaste, corrosão e formação de espuma

Melhor estabilidade ao envelhecimento

Menores perdas por evaporação

Excelente limpeza do motor

Dados técnicos do produto

Características Unidade Dados Verifique depois

Densidade a 20°C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185

Aparência/cor marrom VISUALMENTE

Viscosidade a 100 °C mm²/s 13h46 DIN 51562-1

Viscosidade a 40°C mm²/s 75,0 DIN 51562-1

Índice de viscosidade VI 185 RUÍDO ISO 2909

Viscosidade HTHS a 150°C mPa*s 3,84 ASTM D5481

Viscosidade CCS a -35 °C mPa*s 5950 ASTM D5293

Viscosidade de bombeamento em baixa temperatura (MRV) a -40 °C mPa*s 28.600 ASTM D4684

Ponto de fluidez °C -45 DIN ISO 3016

Teste de evaporação Noack % M/M 9.4 ASTM D5800

ponto de inflamação °C 228 DIN EN ISO 2592

TBN mg KOH/g 10.46 ASTM D2896

Cinza sulfatada % peso. 1,15 RUÍDO 51575